I've been busy with vacuum forming mirror caps. Here are some pictures. If you like them, they are for sale.
Spray painted in your colour for 20,00 € per piece, just plain white for 10,00 € per piece.
If you order them in white please let me know whether you are going to paint them or use them as whites. Don't forget your address. The price is without mirrors. Matching mirrors are sold separately for 20,00 € per mirror.
donderdag 29 november 2012
dinsdag 20 november 2012
Solo, here we go!
"Oooh yes!" That were most of my thoughts during and after the test ride today in the brand new and almost finished Vrijwiel Solo. I've finished the prototype of the top of the luggage compartment so it was time to test it. Let me be honest with you, I don't think that this part of the bike is very beautiful, you could call it even ugly with all those cracks and bumps in it. I will definitely work it over the coming weeks to make it look a bit better. But man does that thing work! You can feel that the bike is very narrow with just the 75cm width it needs in Holland to be able to ride on the road as well as on the cycling lane. It just cuts through the wind.
I promise that I will make it look a little bit nicer, especially that back top part. Besides that little bugger, testing season has begun. Everyone who is interested may come over for a test ride. Write an email to hallo@olafglasmacher.nl or make a comment.
I promise that I will make it look a little bit nicer, especially that back top part. Besides that little bugger, testing season has begun. Everyone who is interested may come over for a test ride. Write an email to hallo@olafglasmacher.nl or make a comment.
donderdag 8 november 2012
Solo naked
As promised yesterday, here are the pictures of the Solo construction. It will be covered in corrugated pp sheet tomorrow. Not long and I will test drive it on the road. I will keep you informed about the facts.
woensdag 7 november 2012
Teaser pictures Solo
Here are some fresh teaser pictures form today's work. They're good enough to get an idea about the actual proportions. I hope you can enjoy them. I'll take some tomorrow by day light.
maandag 5 november 2012
English, please!
Dear people from The Netherlands, Germany, The United States, Canada, Turkey, France, Japan, India, Australia, Italy, Russia, Poland, Ireland, Egypt, Israel and all the other wonderful countries, your views during the last weeks made me think about the language I'm writing this blog in. Since most of the viewers of www.vrijwiel.blogspot.com are from
outside The Netherlands I've decided to write the following posts from
now on in English.
Enjoy, please!
Enjoy, please!
woensdag 24 oktober 2012
Nieuwe neus
Gisteren kwamen mijn nieuwe neuspunten binnen. Ik kon het vandaag niet laten om even te kijken hoe het eruit zal zien met de nieuwe neus. De Solo wordt uiteindelijk ca. 270 cm lang en ca. 75 cm breed op het loopvlak. Dit zijn maten waarmee ik op dit moment reken, kleine afwijkingen kunnen nog optreden. Op de foto's is de huidige 2,5 dimensionale proefopbouw met PVC buizen te zien. Straks worden deze weer vervangen door aluminium en vikuprop.
maandag 15 oktober 2012
Officiƫel legaal door feit nr. N 060 S
Geachte vrienden van het Vrijwiel,
sinds de dag van woensdag 10 oktober 2012 is het Vrijwiel officiƫel door een politieagent van de gemeente Utrecht als legaal geconstateerd.
Een vriendelijke fietsagent liet ons in Leidsche Rijn stoppen, toen wij na een lange dag werken op weg waren naar huis. Hij vond het Vrijwiel nogal interessant, maar vroeg zich ook af of het niet te breed was om als fiets door te mogen gaan. Gelukkig had ik al eerder iets van onderzoek hiernaar gedaan en kon ik aangeven dat een fiets maximaal 1,5 m meter breed mag zijn. Helaas wist ik het artikel niet uit mijn hoofd. Gelukkig werd er meteen een klein boekje bij betrokken en na enig zoeken kwamen wij erachter dat het gaat om feit nr. N 060 S. Dit feit zegt dat een fiets met een breedte tussen 75 cm en 150 cm een fiets mag heten als het meer dan twee wielen heeft. Nou, het Vrijwiel heeft er vier. Enigszins opgelucht namen wij afscheid van de vriendelijke agent en reden we weer verder in de wetenschap dat wij volledig legaal gebruik mogen maken van fietspad of weg zoals het ons uitkomt.
Lang leve het Vrijwiel!
sinds de dag van woensdag 10 oktober 2012 is het Vrijwiel officiƫel door een politieagent van de gemeente Utrecht als legaal geconstateerd.
Een vriendelijke fietsagent liet ons in Leidsche Rijn stoppen, toen wij na een lange dag werken op weg waren naar huis. Hij vond het Vrijwiel nogal interessant, maar vroeg zich ook af of het niet te breed was om als fiets door te mogen gaan. Gelukkig had ik al eerder iets van onderzoek hiernaar gedaan en kon ik aangeven dat een fiets maximaal 1,5 m meter breed mag zijn. Helaas wist ik het artikel niet uit mijn hoofd. Gelukkig werd er meteen een klein boekje bij betrokken en na enig zoeken kwamen wij erachter dat het gaat om feit nr. N 060 S. Dit feit zegt dat een fiets met een breedte tussen 75 cm en 150 cm een fiets mag heten als het meer dan twee wielen heeft. Nou, het Vrijwiel heeft er vier. Enigszins opgelucht namen wij afscheid van de vriendelijke agent en reden we weer verder in de wetenschap dat wij volledig legaal gebruik mogen maken van fietspad of weg zoals het ons uitkomt.
Lang leve het Vrijwiel!
Abonneren op:
Posts (Atom)
